Présentation

Sport méconnu parmi les différentes pratiques du cyclisme, on considère le VTT descente comme un véritable sport mécanique.
Le but : descendre des sentiers techniques ou des pistes spécialement conçues à travers la montagne. En compétition, la descente est chronométrée mais cette discipline se pratique également de manière libre (freeride).
C'est un sport qui nécessite de réelles aptitudes physiques, car il ne suffit pas de se laisser simplement aller dans la pente. Il faut faire preuve d'engagement, de technicité et posséder un sens aiguisé du pilotage pour affronter les racines, dévers, bosses, sauts et autres obstacles naturels rencontrés lors d'une descente.

Le matériel

Pour pratiquer cette discipline, le matériel adapté est essentiel, voire obligatoire.
Le pilote doit s'équiper d'un casque intégral, de lunettes ou d'un masque, de gants longs et également de protections. Leur rôle est essentiel pour se protéger des chutes (glissades ou chocs) mais aussi des projections. Il existe ainsi des protections spécifiques qui recouvrent : les avant-bras, les coudes, les épaules, la colonne vertébrale, les hanches, les genoux ainsi que les tibias.
La monture est très spéciale.
Pour la descente, le VTT doit être avant tout résistant, disposer de suspensions efficaces et d'un freinage puissant. On s'éloigne alors de l'idée classique du VTT pour se rapprocher de la moto, et notamment du MotoCross. Les avancées technologiques permettent de réaliser aujourd'hui des VTT de descente extrêmement perfectionnés, surtout dans le domaine des suspensions.
Cette discipline requiert un matériel spécialisé et souvent cher. Fabriqué à plus faible échelle, répondant à des besoins de solidité et de fiabilité, un vélo de descente atteint le plus souvent des prix supérieurs à 2000€ et montant fréquemment à 6000 €. Toutefois les fabricants proposent également à des tarifs moins onéreux des VTT efficaces et fiables pour pratiquer la descente sans se ruiner.

Pourquoi pratiquer le VTT de descente ?

A l’image du ski, le VTT de descente apporte de grandes sensations, dès que l’on  atteint une vitesse élevée ou que l’o franchit des obstacles importants. Pour les pratiquants, cette discipline rejoint parfaitement l’esprit des sports de glisse : adrénaline, vitesse, maîtrise de soi, recherche de style et de fluidité. Le plaisir est ce qui guide ces cyclistes, au contraire d’autres pratiques qui mettent l’accent sur l’endurance ou la résistance physique. Les pratiquants sont des amoureux de la nature, tant elle leur offre une diversité de terrains de jeu. Partout où il y a de la pente, le descendeur peut s’exprimer. Cette volonté d’exploiter au maximum le terrain, même loin des montagnes, a conduit à l’émergence de pratiques alternatives : le freeride, le dirt, le boarder-cross et le street.

L’activité descente de Creuse Oxygène

C’est avant tout une vingtaine de passionnés qui chaque dimanche s’entrainent sur les pistes de Guéret ou en déplacement. Ils viennent pour l’ambiance réputée et excellente pour le fun terrible, pour s’entrainer dur (émulation garantie du débutant au national) et passer des bons moments pleins d’émotions et de rigolades.
 
Une Coupe de France de descente à Guéret, nous en rêvions depuis longtemps, Alain nous l’a donné et nous avons eu à cœur de travailler et retravailler cette piste créant de nouvelles traces, tremplins  relevés, à coups de pioches ou de tronçonneuse, etc. Ce fut des centaines d’heures passées avec une obsession, supporter la comparaison avec les pistes des Alpes, incontournables, inégalables pour de tracés de Coupe de France : nous avons essayé de compenser le manque de pente par une piste plus joueuse avec des passages techniques différents. Point réussi puisque la piste fût plutôt appréciée.

Le staff

Victor JEOFFRE - descendeur, entraîneur (BF1)
Tél. : 06.15.52.52.01

Tommy LACOUR - descendeur, entraîneur (BF1)
Thierry BOUTBIEN - descendeur

Les entraînements

Ils ont repris le 9 novembre 2008, toutes les 2 semaines, le dimanche de 13h30 à 17h.
Lieu de rendez-vous : 13h30 à l’antenne du Maupuy.

Déroulement des entraînements : chaque dimanche aura un thème de travail particulier. Certains entraînements auront lieu avec le club vélo aventure (en Auvergne). Un véhicule de Creuse Oxygène assure les remontées. 

 

Merci de communiquer votre présence pour les entraînements ou les compétitions par mail ou par téléphone à Philippe JEOFFRE

 

DATE	LIEU
09-nov	SINGLE-TRACKS - UGS 1
23-nov	Entraînement et journée porte ouverte GUERET
29 - 30 novembre	AG et débroussaillage
07-déc	SINGLE-TRACKS - UGS 2
21-déc	Entraînement GUERET
11-janv	Entraînement GUERET
25-janv	SINGLE-TRACKS - UGS 3

 

Pour le Rallye des 4 Puys des 7 et 8 mars prochains, il y aura plusieurs journée de travail pour le nouveau parcours.

Responsable de la section

Philippe JEOFFRE
Tél : 06.15.68.02.74
E-mail : philippe.jeoffre@orange.fr